昨天從市交通局了解到，今年夏季運輸，我市采取多項措施，方便市民和外地游客出行：將增加到大連旅游景點、海濱浴場公交線路，填補現有線網空白；而長途客運線路也將在夏季運輸期間增加300臺旅游客運車輛投入市場；出租車還將設立有獎舉報電話，查處違法、違規經營行為，緩解乘車難、打車難。
部分途經旅游景點
公交線路運營時間延長
◎恢復夜間環城旅游線路
◎通往中心城區和旅游景點的公交線路實行夏季運營時間
◎快軌3號線金石灘至大連方向末班車時間由19:30調至21:10
按照夜經濟特點，交通部門開辟了銜接市內主要旅游景區公交線路，延長運營時間，加密公交車隔。針對商業網點延時和旅游景點客流量變化情況，適時增加西安路、青泥洼橋商業中心和老虎灘、傅家莊、星海廣場等旅游景點周邊公交線路運力，根據市民夜間出行需要，對部分主干公交線路逐步實行夏季運營時間。具體為：
延長了3路中鐵諾德濱海花園的末車時間，由20:40延長至21:00，延長42路華南廣場末車時間，由20:30延長至21:00。
對通往中心城區和旅游景點的公交線路實行夏季運營時間。延長5路公交線路森林動物園末車時間，由21:00調至21:30，青泥洼橋末車時間由21:35調至21:55；延長542路公交線路會展中心末車時間，由20:10調至20:40，新星綠城北末車時間由19:30調至20:00；延長702路公交線路森林動物園末車時間，由21:30調至21:50，天津街末車時間由22:30調至22:50。
恢復了夜間環城旅游線路，始發站火車站站南廣場，走向為長江路-中山路-會展中心-高爾基路-中山路-人民路，途經：人民廣場-會展中心-友好廣場-中山廣場-港灣廣場。
快軌3號線金石灘至大連方向末班車運營時間由19:30調至21:10，并增加4至6列車。
據悉，夏季運輸期間，計劃日營運車次29537個，提高5%，日運營里程398689公里，提高4%。其中大公交早中晚共配車6315臺，同比提高3.2%。小公汽日營運車次6009個，提高10%�？燔壢柧�日營運車次379個，提高34%。瓦房店分公司日營運車次3713個，提高3%。
傅家莊、星海灣、夏家河子等
開通海濱浴場公交專線
◎采取全程一票制，票價2元，不承擔各項優惠免費票
◎各線路將根據實際客流靈活增加配車及縮短發車時間
夏季運輸中一些主要旅游景點游客大幅增加，市交通局針對調查中發現的辛寨子、馬欄子、周水前，傅家莊、星海灣、夏家河子、大黑石等黑車集中點和旅游景點周邊區域，將通過加大公交覆蓋率，填補線網空白等辦法，從源頭上杜絕黑車的產生。整個夏季旅游旺季期間，我市將開通銜接棒棰島旅游景點的接駁線路，以及傅家莊、星海灣、夏家河子、大黑石等海濱浴場公交專線；夜間環城旅游線路，優化調整辛寨子、營城子、大連灣等甘井子地區公交線網。
線路運營期間均采取全程一票制，票價2元，不承擔各項優惠免費票；各線路將根據實際客流靈活增加配車及縮短發車時間。
計劃開通山屏街至棒棰島旅游專線
（早高峰定點發車）
計劃開通奧林匹克廣場至傅家莊旅游專線
（早高峰定點發車）
計劃開通青泥洼橋至傅家莊旅游專線（早高峰定點發車）
青泥洼橋（附5路） 桃源街（附5路） 八一路（附5路） 傅家莊（新增）
新增站點
山巒街
記者林
棒棰島
由山巒街始發，沿迎賓路至棒棰島
新增站點
由奧林匹克廣場始發，沿長春路、八一路、濱海西路至傅家莊
奧林匹克廣場
八一路
北石道街
傅家莊
錦繡小區（附37路） 綠波小區（附37路） 幸福小區（附37路） 星海廣場（新增）
由解放路始發，沿解放路、中山路、昆明街、南山路、解放路、八一路、濱海西路至傅家莊
4個站點
計劃開通錦繡小區至星海廣場旅游專線（早高峰定點發車）
由錦繡小區始發，沿錦繡路、西北路、西南路、中山路、星雨街至星海廣場
4個站點
計劃開通周水前至大黑石臨時旅游專線（早高峰定點發車）
周水前 機場 辛寨子 營城子 大黑石
發車地點周水前，沿華北路、迎客路、旅順北路、濱海公路至大黑石
5個站點
制圖 周世鵬
適時增加通往大連周邊旅游景點
長途客運班線車次
◎長途客運將新招標300臺旅游客運車輛投入市場
◎加大旅游景點的交通監管
夏季旅游旺季期間，我市長途客運將新招標300臺旅游客運車輛投入市場。適時增加通往大連周邊旅游景點（如冰峪溝、旅順等地）的長途客運班線車次。
在增加運力投放、延長運營時間的基礎上，市交通局行業主管部門也將加大旅游景點的交通監管，特別是加大了下午到晚上以及周六周日時間段、風景旅游景點區域段的執法監管力量。
考慮時間段和旅游景點的特點,安排執法力量，交通執法部門重點加大了下午到晚上以及周六周日時間段、風景旅游景點區域段的執法監管力量。
重點治理長�？h跨區經營的問題，改變方法，變過去的路查（投入大、風險大、收效差）為登島清查（投入小、風險小、收效好）。通過不定期、不定時、不打招呼的突擊清查，由第一次的48臺跨區經營車輛下降到第三次的10臺跨區經營車輛，大部分都已返島，收到實效。窗口區域（機場、大連北站、火車站、碼頭）監督管理，增加了檢查頻次，嚴格處罰標準。
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