大連地鐵1、2號線將于2014年7月建成試通車
3月24日從大連市地鐵指揮部了解到,隨著大連地鐵第一個暗挖車站沙河口火車站車站主體“封頂”,大連地鐵共有23座車站實現(xiàn)土建施工封頂,14個區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通,地鐵1、2號線土建工程已完成工程總量的67%。按照計劃,大連地鐵1、2號線將于2014年7月建成試通車。
大連地鐵1、2號線共設(shè)48個車站,其中,31個車站采用明挖施工,17個車站采用暗挖施工。截至目前,“封頂”的車站總數(shù)已達(dá)23個。在暗挖車站中,興工街站、沙河口火車站車站主體結(jié)構(gòu)基本完成;一二九街站、長春路站、中山廣場站等6座車站正在進(jìn)行主體二襯施工;友好街站、勝利廣場站等4座車站正在進(jìn)行車站拱部開挖、初支。
為確保地鐵建設(shè)工期,大連地鐵建設(shè)一年四季晝夜無間斷,即使是新春佳節(jié)也沒有停工。施工人員自創(chuàng)御寒妙招應(yīng)對冬季嚴(yán)寒天氣,創(chuàng)造了優(yōu)質(zhì)高效的建設(shè)奇跡。隨著天氣轉(zhuǎn)暖,地鐵1、2號線工地上萬余名工程建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)。
在地下施工中,大連地鐵借助衛(wèi)星定位實現(xiàn)了施工路線的精準(zhǔn)測量。在掘進(jìn)過程中,6臺盾構(gòu)機已實現(xiàn)5次精準(zhǔn) “出洞”,創(chuàng)造了我國地鐵建設(shè)的“奇跡”。
——大連地鐵1、2號線將于2014年7月建成試通車