大連灣海底隧道最新報(bào)道——建設(shè)工程不久開(kāi)工
大連市民對(duì)大連灣海底隧道建設(shè)工程一直熱議。尤其是伴隨鉆石灣沿岸和大連灣區(qū)域沿線(xiàn)大型住區(qū)的不斷擺布和建設(shè),跨海隧道作為銜接城市核心區(qū)與金州區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)與保稅區(qū)交通、方便市民出行的有益交通補(bǔ)充,更成為大連市民翹首企盼、期待早日付諸實(shí)施的頭等城市利好。
筆者了解到,近日,備受大連市民矚目的本市首條大連灣海底隧道建設(shè)工程(陸域)已進(jìn)入環(huán)評(píng)公示階段,據(jù)了解,在不久的將來(lái),該工程將會(huì)開(kāi)工。
該工程環(huán)評(píng)報(bào)告顯示,大連灣海底隧道工程總投資高達(dá)92億元,耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)50個(gè)月。這一工程建成后,將會(huì)解決本市核心區(qū)與開(kāi)發(fā)區(qū)—保稅區(qū)之間、核心區(qū)與金州城區(qū)之間的交通瓶頸問(wèn)題。
從海底隧道示意圖可以看出,這一工程起點(diǎn)從人民路出發(fā),經(jīng)過(guò)東港商務(wù)區(qū)從海底隧道直達(dá)北岸的梭魚(yú)灣20號(hào)路,然后經(jīng)光明路延伸線(xiàn)可連接振連路經(jīng)大連灣北岸直達(dá)開(kāi)發(fā)區(qū)。因此,南岸的東港商務(wù)區(qū)和北岸的鉆石港灣板塊無(wú)疑是海底隧道工程的直接影響區(qū)域。而其他北岸板塊如華南、泉水、大連灣則是工程的間接輻射區(qū)域。從工程貫通的南北兩岸來(lái)看,對(duì)各板塊樓市的利好不言自明。
縱觀如今的大連樓市版圖,均價(jià)在萬(wàn)元以下的區(qū)域已寥寥無(wú)幾,而東港、沙河口、西崗三區(qū)均價(jià)已近2萬(wàn)元,西山和高新區(qū)板塊均價(jià)也早已破萬(wàn)。篩選之下,房?jī)r(jià)相對(duì)低廉且離主城區(qū)距離更近的泉水和大連灣區(qū)域或成為大連灣海底隧道開(kāi)通后的最大受益者。
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