2016年下半年，地鐵1、2號線二期工程將并線運行
記者昨日獲悉，大連地鐵2號線一期工程已經進入正式試運行階段。同時，主變所第一批值班人員入駐，標志著中鐵電氣化局西安電化公司正式接管地鐵主變電所、接觸網系統維管工作。記者市軌道辦了解到，元旦假期期間，有近萬名工程技術人員堅守崗位，進行列車運行調試、車站綜合聯調測試和駕駛員培訓等多項工作。
主變所首批值班人員入駐
為了保障地鐵的安全運行，中鐵電氣化局西安電化公司9月在張前路主變電所送電后，第一時間安排了人員駐扎所內，與臨時維護人員一起檢查巡視設備，維護所內正常運行，確保地鐵聯調期間電源的可靠。主變電所值班采用倒班輪流制，制定了詳細兩班交接制度，確保交接時無遺漏、值班記錄清晰。據了解，中鐵電氣化局西安電化公司與大連地鐵運營公司簽署首個主變電所維管期限為三年，主要負責大連地鐵1、2號線的泉水、張前路、七賢嶺3座主變電所設備和66kV進線電纜、架空線、地下管廊（溝）、照明系統等及其附屬設施設備。
大連地鐵2號線一期工程預計今年4月正式投入試運營，而1號線預計于今年6月投入試運營。預計2016年下半年，地鐵1、2號線二期工程將并線運行。市軌道辦相關負責人介紹，試運行階段，將通過調試線路、檢驗設備狀態等工作，確保地鐵列車的正點率、可靠度等。按照新實施的國內首部關于城市軌道交通試運營基本條件的國家標準《城市軌道交通試運營基本條件》要求，試運行期不得少于3個月，試運行最后20天列車正點率、可靠度、故障率等指標必須達標，保證新線符合載客運營要求。而從試運營到正式運營，還要經過一段時間。
載客試運營范圍包括34個車站
地鐵1、2號線線路總長為65.8公里，共設車站49座，其中一期工程總長38.4公里，設車站31座。1號線由姚家、經會展中心至河口，全長28.3公里，設車站22座（西安路、大連北站與2號線共站）。其中一期工程由姚家至會展中心，線路長17.7公里，設車站15座；二期工程由會展中心至河口，線路長10.6公里，設車站7座。2號線由海之韻、經辛寨子至大連北站，線路長37.5公里，設車站29座。其中一期工程線路長20.7公里，設車站17座；二期工程包括東段海之韻至港灣廣場和北段辛寨子至大連北站，線路長16. 8公里，設車站12座。2號線二期工程的東段港灣廣場站至東海站區段，含會議中心、東港、東海3座車站，在今年4月載客試運營范圍之內。因此，載客試運營范圍內有34個車站。
市軌道辦相關負責人表示，地鐵1號線一期路經華北路、山東路、西安路等干道，能緩解南北交通擁堵，線路北段經南關嶺、山東路、泉水居住區、中華廣場等地，符合城市西拓北進戰略實施，讓城市布局更合理。地鐵2號線一期路由在東端串聯東港商務區、人民路、青泥洼橋、人民廣場、西安路商業區等城市商業中心、區級公共中心等大型客流集散點，在西端把辛寨子、灣家等近郊區連接起來，形成城市東西向的交通中軸線。
——2016年下半年，地鐵1、2號線二期工程將并線運行
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