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      近日，東北地區(qū)第一座真正意義的跨海大橋建設(shè)項(xiàng)目——長海縣長山大橋工程順利合龍，實(shí)現(xiàn)全橋貫通，標(biāo)志著該建設(shè)工程取得決定性勝利。
     長海縣長山大橋工程項(xiàng)目估算總投資5.79億元，2010年10月26日開工建設(shè)，計(jì)劃2014年6月建成通車。
     作為省、市重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目，長山大橋?qū)⒋?a target='_blank'>小長山島連為一體，將有效改善長海縣核心區(qū)的交通狀況，破解兩島間天然瓶頸制約，可有效整合長海縣50%的陸域面積，使近70%的人口共享縣鎮(zhèn)區(qū)域的商業(yè)、教育、衛(wèi)生、醫(yī)療、機(jī)場、港口等功能性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果。
     長山大橋主橋?yàn)殡p塔雙索面三跨預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，主橋主跨260米，為國內(nèi)同類型橋梁最大跨徑。大橋起點(diǎn)位于大長山島峙蓮線，橫跨長海東山水道，終點(diǎn)位于小長山島蠣蕎線，全長3.45公里。大橋按照雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時速60公里，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級一級，主通航孔凈寬230米，主橋橋墩設(shè)計(jì)抗船撞力900噸，航空限高75米。