長海縣長山群島,成就避暑納涼勝地
如果您還不熟悉長山群島，以及其中一個個各具特色的島嶼，那不奇怪。因為2009年長山群島才實現對外開放。也正因為如此，長山群島至今是國內極為罕見的、仍能保持純凈、自然、人純物豐的海島。
作為東北地區唯一海島縣、全國唯一海島邊境縣，長山群島并非“魯濱遜漂流式的荒島”。一位長海人這樣說：“當他們都以為長�？h是魯賓遜式孤島，靠打漁為生的時候我跟他們說：中國電話第一島你知道嗎？北緯39度天然牧場你知道嗎？黃海明珠你知道嗎？國際釣魚節你知道嗎？釣魚平臺你知道嗎？維多利亞港式環�；▓@你知道嗎？全世界三個馬祖廟之一你知道嗎？仙女湖半淡水半海水你知道嗎？跨海大橋是中國第一長你知道嗎？中國第一個縣級飛機場你知道嗎？”
旅游篇
海域清潔樹種多 國家級海島森林公園
長山群島散布于北黃海海域，擁有142座島礁，10324平方公里潔凈海域。域內海區沿岸流與黃海暖流相交匯，有良好的流通交換性能，海域環境的物理、化學及初級生產等指標良好。經監測，近岸海域功能區水質屬清潔水平，污染指數A<0.5，始終保持國家一類海域水質標準。海水清澈湛藍，是天然海水療法的理想區域，堪稱“藍色海島”。
長山群島的森林覆蓋率高達60%，大氣環境質量始終保持國家一級標準，被確定為國家級海島森林公園。規劃內植被屬于暖溫帶夏綠闊葉林帶，赤松夏綠闊葉林亞帶，有針葉、闊葉樹種及灌木等，黑松為主，經濟林和果樹等樹種繁多，堪稱“綠色海島”。
氣候宜人 成就避暑納涼勝地
長山群島地處亞歐大陸和太平洋之間的中緯度，屬暖溫帶季風氣候，又因深居海洋，海洋性特征突出。長山群島地處大陸架上，水深一般不超出50米，陽光充足，海水透明度強，水溫適中，表面水溫年平均11.5℃，冬季基本不結冰。全年降水量640毫米，年平均氣溫9.6～10.8℃，全年沒有極端天氣出現，四季分明，夏無酷暑，冬無嚴寒，適合發展四季旅游。適宜的氣候條件能消除人的疲勞，使人的體力和精力得到較快恢復，一些疾病得到緩解和治療。長海有近8個月的適宜旅游期，尤以6、7、9、10月為黃金季節。今年，全國各地酷暑難耐，溫和濕潤的空氣、舒適而四季分明的長海則成為避暑度假的最佳選擇。
得天獨厚 擁有富饒旅游資源
長山群島為大陸島，第四紀海岸上升特點明顯，經過地殼運動與海洋引力的作用，為大自然雕塑了絢麗多姿的海蝕地貌，極具觀賞科考等價值。大自然的神工鬼斧將島上的古老地質構造雕塑成獨特的海蝕奇觀，島嶼、礁砣星羅棋布，姿態萬千，可謂海洋地貌天然陳列室。島礁神奇且海韻十足，狀如海生物類的，有青魚坨子、鳘子礁、黃魚礁等；形似陸地動物的，有象鼻門、駱駝礁、獅子石等；形似其他物體的，有元寶坨子、蕎麥礁、簸箕礁等。這些極具地方特色的地名是吸引文化旅游者探奇、求知、海游的寶貴旅游資源。
規劃區內岸線總長度為428.5公里，境內諸島海灣16個、港灣13個，淺水和深水海岸分布合理。沙岸主要分布在廣鹿島西北部、大長山島北部及小長山島中部區域，一般地勢低平，以細沙為主。海岸類型多，風情浪漫。一是夏日激情型。海灘沙質細軟，周邊設施齊全，配套完好，可以開展各種海灘娛樂休閑活動，充分體驗夏日的海灘浪漫。二是幽靜閑適型。海灘沙質好，周邊比較封閉，環境良好，靜謐自然。三是憑崖垂釣型。
除了優越的自然旅游資源，長山群島的人文資源也極為豐富。截至目前，已發掘的30余處貝丘遺址和出土的大量石器、骨器、陶器等文物顯示長海的歷史悠久，可上溯到6千年前的新石器時期，如小珠山貝丘遺址等。中日甲午海戰、全國解放戰爭也在此留下了遺跡。
海洋資源豐富 名符其實的海洋牧場
作為亞洲最大的海洋牧場，長山群島海域廣闊，海域中海水透明度高，營養鹽豐富，是魚蝦貝藻等溫帶海洋生物理想棲息場所。海洋生物種群多樣性指數高，海洋生物達400多種。海洋島漁場所有的魚類資源在長�？h的海島沿岸均有分布，尤以牙鲆、石鰈、對蝦等為最多。另外玉筋魚、斑鱭魚、鳀魚等小型魚類資源也極為豐富。泥沙質灘涂上，主要優勢類群為軟體動物，其平均生物量均占綜合生物量總量的90%以上。其他類群，除甲殼類，一般均不超過綜合生物量的50%、綜合棲息密度的30%。
依托純凈優質海水、廣闊海域和豐富的海洋生物資源等優勢，長山群島發展了優勢漁業產業，并盛產極品海鮮。在海洋捕撈中，遠洋捕撈產量占全國12個海島縣的28.4%，海水養殖面積占全國12個海島縣的16%，排名第一。養殖產量排名第三。魚、蝦、蟹、貝、藻等海洋生物資源十分豐富，素有“天然魚倉”和“海洋牧場”之美譽。鮑魚、海參為名貴海珍品，被譽為“海味之冠”，具有極高的經濟價值。長山群島以盛產各類低脂低熱、營養豐富的海鮮海珍品聞名世界，可謂美食、養生福地。
綜合開發旅游項目 打造國家級旅游度假區
近年來，長�？h堅持以規劃為龍頭，以重大功能性基礎設施建設為突破，以旅游綜合開發項目為支撐，全面加快長山群島開發建設步伐，旅游避暑度假區建設取得可喜成效。每年舉辦各種旅游節慶活動，通過多種形式展現漁家風情，并不斷注入新時代的內容，形成有海島特色的地域文化和民俗文化，如“漁家風情迎春會”、“大連長海國際釣魚節”、“廣鹿島馬祖旅游文化節”、“獐子島漁民節”等。
2010年，長山群島國家級旅游度假區正式成立。2011年長�？h榮獲“全國文明縣城”稱號，成為大連市首個獲此殊榮的縣區。2012年，長�？h入選“中國縣域旅游之星”前十榜單。未來十年，長山群島將以國際旅游島的標準，重點打造海上達沃斯、漁博園、國際海釣村、國際養生島、高爾夫俱樂部、海上伊甸園、專屬島嶼等高端特質性項目。成為比肩馬爾代夫、夏威夷等國際級海島旅游度假區，形成“南有三亞，北有長山”的中國濱海休閑度假新格局。
規劃篇
著力建設配套設施 推進長海“兩建”工程
目前，長�？h旅游項目建設有了新的突破。先后引進了海昌集團旅游綜合開發項目、北控水務集團五星級城堡酒店項目、中旅集團飲牛灣度假區項目、進東集團生態移民和旅游綜合開發項目等一批中大型旅游項目。
與旅游業發展密切相關的重大功能性基礎設施建設也全面鋪開。按照大連全域城市化和旅游業發展要求，進一步加強了水、電、路、港等功能性基礎設施建設，著力構建適應旅游業發展的配套設施。連接7個島嶼的跨海引水工程年內竣工；覆蓋旅游發展重點鄉鎮的供電環網基本建成；可實現全天候通航的“長海至杏樹屯”西部通道目前已經開通，有效彌補大連港、金石灘港海上運輸時間較長和皮口港受潮汐制約無法全天候通航的缺陷問題，對于提升陸島運輸功能、推進長海“兩建”建設、完善大連城市功能具有極其重要的意義。
交通篇
破解運輸瓶頸 打造海陸空立體交通網
為改善交通環境，長�？h政府實施“暢通”工程，投資5.8億元建設長山大橋。作為遼寧省第一座難度最大的跨海大橋，長山大橋屬于雙塔雙鎖矮塔斜拉橋，其直線距離為1700米，寬度22米，主橋長570米，海水最深深度達到23米。未來這座跨海大橋將如臥龍般橫跨大、小長山島之間。相關負責人告訴記者，長山大橋的建設對于長�？h的發展以及長山群島的建設至關重要，跨海橋建成之后可以把大、小長山之間的資源，尤其是各種要素整合起來，將大長山島的各項基礎功能延伸到小長山島。
為有效破解長海縣一直以來島陸交通全靠海上運輸的“瓶頸”，長海機場的擴建工程被提上發展議程。改建后的長海機場設計機型為波音737、空客A320等C類120～150座的飛機以及C類以下新舟60等50～70座飛機。規劃開通長海直飛大連、哈爾濱、長春、沈陽、北京、上海以及遼東半島以內各主要城市航線，并根據長海縣發展和開發程度，采取包機的模式，開通至首爾、大阪及遠東地區等國際航線。目前，長海機場改擴建工程預可行性研究報告已經通過專家組的評審驗收，現已報國家發改委待批。
——長�？h長山群島,成就避暑納涼勝地
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