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長(zhǎng)海縣機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了安全綜合檢查

   3月27-28日，大連監(jiān)管局張子明副局長(zhǎng)帶領(lǐng)航安辦、適航維修處、機(jī)場(chǎng)處、空管處監(jiān)察員圍繞安全責(zé)任落實(shí)、安全隱患排查治理、安全教育培訓(xùn)、安全信息管理、機(jī)場(chǎng)使用許可、飛行區(qū)適用性、供電系統(tǒng)、應(yīng)急救援、氣象人員資質(zhì)、通訊導(dǎo)航設(shè)備運(yùn)行、管制員復(fù)訓(xùn)、飛機(jī)維修記錄、地面勤務(wù)設(shè)施、航空器適航性等內(nèi)容對(duì)長(zhǎng)海縣機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了安全綜合檢查。
　3月27日上午，檢查組到達(dá)長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)后就立即分組進(jìn)行檢查。在檢查過(guò)程中，張子明副局長(zhǎng)肯定了長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)的安全管理工作并指出，2013年2月2日是長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)復(fù)航五周年的日子，長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了安全飛行五周年。五年來(lái)，長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)充分發(fā)揮“托管模式”在機(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展所具有的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，逐步提高機(jī)場(chǎng)的安全管理水平，不斷探索小型海島機(jī)場(chǎng)快速發(fā)展的全新模式，取得了階段性成果。張子明副局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，要充分認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢(shì)，牢固樹(shù)立“持續(xù)安全”理念，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格安全規(guī)章和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)投入，加強(qiáng)安全管理體系建設(shè)，確保航空安全。
　長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)復(fù)航五年來(lái)，共保障航班飛行2551架次，通用特種飛行70架次，旅客吞吐量19402人次。長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)雖然航班量不大，但在安全管理上堅(jiān)決杜絕“機(jī)場(chǎng)小、航班少”而產(chǎn)生任何麻痹和放松思想，嚴(yán)格按照大連機(jī)場(chǎng)的安全管理模式進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持“支線機(jī)場(chǎng)沒(méi)有了安全就沒(méi)有了一切”的安全理念，采取有效措施夯實(shí)安全保障基礎(chǔ)，堅(jiān)持“天氣不夠標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)決不飛、機(jī)組準(zhǔn)備不充分堅(jiān)決不飛、機(jī)場(chǎng)保障不到位堅(jiān)決不飛”的“三不飛”原則，確保了機(jī)場(chǎng)復(fù)航以來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)任何飛行、空防和地面安全問(wèn)題。
　隨著國(guó)家批準(zhǔn)長(zhǎng)海地區(qū)對(duì)外正式開(kāi)放，長(zhǎng)海迎來(lái)了大發(fā)展。長(zhǎng)海縣政府與大連機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將進(jìn)一步提升長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)功能，推動(dòng)長(zhǎng)海旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)又將迎來(lái)一個(gè)新的起點(diǎn)。大連監(jiān)管局將充分發(fā)揮行業(yè)政府職能作用，指導(dǎo)幫助長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)完善安全運(yùn)行保障體系，提升安全運(yùn)行保障能力，努力把長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為大連乃至東北地區(qū)具有海島區(qū)位優(yōu)勢(shì)和特色的全新海島支線機(jī)場(chǎng)。
 

——長(zhǎng)海縣機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了安全綜合檢查