6月1日,伏季休漁第一天。長?h海洋與漁業局廣鹿監督管理站7名工作人員一早全體出動,剛出海檢查完休漁制度執行情況,緊接著就召開漁民座談會,忙得不亦樂乎。每個人心里都清楚,在伏季里,漁民們是閑下來了,而他們繁雜的服務工作才剛剛開始。
對于廣鹿島監管站來說,他們的任務量委實不輕,全島2680多條漁船、5000多名漁民都是他們的管理和服務對象,工作可以用“5+2”、“白+黑”、“海+陸”來概括,幾乎沒有時間空白和空間死角。但不管多忙多累,他們始終心系漁民,真情服務。監管站站長王節勝認為:“對我們來說,漁民就是‘衣食父母’。所以,漁民的需求不能倦怠,漁民的安全不能懈怠,漁民的困難不能慢怠!”
海島交通不便,漁民又非常繁忙,外出辦事格外麻煩,恰恰涉及到漁業管理方面的許多事情,都需要漁民與管理部門“面對面”。這些年來,廣鹿監管站把漁民的需求視為己任,轉變作風放下身段,主動服務上門到戶。去年根據上級要求,漁船需配備救生筏,漁民要親自到市內廠家領取。雖說救生筏是免費的,但對島上漁民來說,外出的花銷也是一筆可觀的費用。為了方便漁民,監管站經過多方聯系協調,派人到廠家直接領取并運送回島,一次就為漁民節省開支3萬多元。已逾古稀的方永坤,在隸屬廣鹿鄉的村級小島
格仙島上從事漁業生產。老人年事已高,腿腳不便,偏偏涉及到證件年審、簽證、燃油補貼等事情,按規定都要到大島去辦理。站里在得知老人的實際情況后,安排人員登門服務。老人即使足不出戶,什么事兒也不耽誤,每年還能節省三四百元的路費。現在,廣鹿監管站已把上門服務范圍擴展到小島上的所有漁民,僅最近兩年就派船行程400多公里,為小島漁民辦理證件1200余件,發放燃油補貼近200萬元。
為了確保漁民們的生命和財產安全,廣鹿監管站在海上安全生產管理上一貫嚴格要求,緊抓不放。全鄉有100多條漁船常年在山東石島漁場作業,很少回島。執法人員不畏路遠,不怕麻煩,每年至少要去五六次,對這些轉港漁船進行安全檢查,在當地舉辦安全生產培訓班,發放各類宣傳單,和漁船民“一對一”談心叮囑。對本島漁民,他們把風情預警作為一項重點工作抓實,每天將天氣情況通過大型顯示屏、手機短信、對講機呼叫等形式,傳送給每一位漁民。在鄉政府的支持下,監管站在全島顯眼位置設立了19個安全警示點。一遇惡劣天氣或緊急情況,就有專人掛上警示旗。這樣,即使出海的漁民未帶電話聯系不上,看到旗語后也會迅速返航。在他們的精心呵護下,這些年,廣鹿島海上生產事故明顯減少,即使“麥莎”、“梅花”這樣的強臺風來襲,漁民們也都安然無恙。
漁民的困難更是時刻掛在每一位監管人員的心上。劉延訓和王照常兩戶村民家庭生活困難,監管站就主動與他們結成幫扶對子,每逢節假日都要看望他們,送去慰問金和慰問品。養殖戶楊斌因廠房及養殖物資遭受火災,交不起海域使用金,全站所有黨員各捐出150元,幫他繳納了欠款。漁民如果在海上遭遇不測,監管站更是全力以赴,參與救助。去年“平安夜”,漁民楊洪峰駕船在海上迷航。接到報警電話后,全站人員分乘兩條船,冒著嚴寒、頂著風浪連夜出海搜尋,最后在省航標局的協助下,終于找到了已在海上漂泊了10多個小時的遇險漁民。僅最近兩年,全站就參與搜尋救助遇險船只11起,救助遇險漁民15人,挽回經濟損失360多萬元。難怪在島上漁民們的心目中,廣鹿監督管理站就是他們最可靠的“海上保護神”,為他們帶來了幸福安康。(戰慶國 李慶偉)
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